تجنب ارتفاع درجة الحرارة
يمكن أن تؤدي درجة حرارة مكبس المحرك المفرطة بسهولة إلى ارتفاع درجة الحرارة والذوبان، مما يتسبب في تشنج الأسطوانة؛ يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة الأختام المطاطية، والأحزمة V، والإطارات، وما إلى ذلك، إلى الشيخوخة المبكرة، وانخفاض الأداء، وتقصير فترة الخدمة؛ يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة حرارة الملفات في المعدات الكهربائية مثل أجهزة التشغيل والمولدات والمنظمات إلى احتراقها بسهولة وتصبح غير قابلة للاستخدام.
تجنب الأوساخ
إذا كانت مرشحات الوقود، ومرشحات الزيت، ومرشحات الهواء، ومرشحات الزيت الهيدروليكي، والشاشات المختلفة متسخة بشكل مفرط، فسيتم تقليل تأثير الترشيح. يمكن أن تؤدي الأوساخ الزائدة على زعانف الرادياتير-وكتل أسطوانات المحرك المبردة وزعانف رأس الأسطوانة والزعانف المبردة إلى ضعف تبديد الحرارة وارتفاع درجة الحرارة.
تجنب الانعكاس
يجب عدم تركيب حشيات رأس أسطوانة المحرك بشكل غير صحيح، وإلا فسيؤدي ذلك إلى حرق الحشية مبكرًا وتلفها؛ يجب عدم تثبيت شفرات مروحة المحرك في الاتجاه المعاكس؛ بالنسبة للإطارات ذات الأنماط الاتجاهية، يجب أن يشير النمط المتعرج نحو الخلف بعد التثبيت.
تجنب الأجزاء المفقودة
يجب تثبيت مشابك قفل صمام المحرك في أزواج؛ إذا كان أي منها مفقودًا، فسيؤدي ذلك إلى فشل التحكم في الصمام وتلف المكابس والأجزاء الأخرى؛ في حالة فقدان-أجهزة منع الارتخاء، مثل مسامير التثبيت أو براغي القفل أو مشابك الأمان أو الحلقات الزنبركية الموجودة على مسامير قضيب توصيل المحرك ومسامير دولاب الموازنة ومسامير عمود الإدارة، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث أعطال خطيرة أثناء الاستخدام؛ إذا كانت فوهة الزيت المستخدمة لتزييت التروس في غرفة تروس توقيت المحرك مفقودة، فسيؤدي ذلك إلى تسرب خطير للزيت في تلك المنطقة.
